C' est l' autre jour quand mon bon ami Bédard m' a appelé pour me dire qu' il pensait s' acheter une Golf Cabrio de première génération (89-90), que je me suis surpris guidé par tous mes préjugés, à essayer de l' orienter vers des alternatives plus... virile pour être bien franc.
J' essayais de le convaincre que pour ses 7000$, il pouvait également se dénicher une Porsche 944 turbo 1989 en bon état, une Coccinelle Cabrio (74-79) ou bien une VW GTI 16V de seconde génération complètement restaurée, quelque chose d' un peu plus head turner, et un peu moins petites bourgeoise,vous comprenez ?
Je ne sais pas si la situation est la même partout dans le monde, mais au Québec (Canada), le segement des cabriolets est pratiquement exclusivement reservé à la clientele féminine et homosexuelle.
Combien de passionné de longues promenades et de conduite inspiré ont dûe se privé de piloter une Mazda Miata ou une Mini Cooper convertible au risque d' avoir l' aire de rouler au volant de la voiture de leur conjointe ou de carrément passer pour un homosexuel.
Honnêtement, je ne vois Ford Mustang GT et la Chevrolet Camaro comme porte de sortie ou bien, il faut regarder vers les cabriolet de prestige comme les BMW serie 3 ou Porsche 911 .
J' oubliais... Bédard à finalement acheté une Cabrio 90 (injection), cuir blanc sur bourguogne, bas millage, et vous savez quoi ? Que même si il ne faut pas beaucoup d' imagination pour supposer l' orientation sexuelle de deux mecs BCBG assis à son bord j'ai tous de même finalement réalisé qu' au delà des préjugers, je me trouvais en présence d' un petit bolide nerveux, torqueux et fort plaisant à torturer... car soyons franc, il s' agit bien d' une GTI 84 décapotable dans l' fond .... et avec tous le plaisirs que ça implique.
